松下与日产合作研发电子后视镜 可增强夜间能见度/减少盲点

2020-09-01 18:29:25 阅读 61 次 评论 0 条

今日汽车讯 据外媒报道,松下公司(Panasonic Corporation)与日产汽车公司(Nissan Motor Corporation)研发了一种高性能电子后视镜,以保证驾驶员安全。该款电子镜的图像清晰度得到显著增强、夜间能见度也较好,还能够控制后面车辆LED灯引起的闪烁现象。

松下与日产合作研发电子后视镜 可增强夜间能见度/减少盲点第1张-今日汽车网

车型:日产KICK 图片来源:松下

该款镜子也是日产的第四代电子后视镜,已经出现在于2020年6月30日在日本市场上推出的新款紧凑型SUV——日产KICK,该款车还在7月之后进入了泰国市场。

松下与日产合作研发电子后视镜 可增强夜间能见度/减少盲点第2张-今日汽车网

图片来源:松下

该款后视镜采用了200万像素的摄像头以及高分辨率显示屏,加上松下的图像处理技术,确保具有卓越的图像清晰度以及夜间能见度。此外,该款电子镜还采用了设计精良的无框镜。

作为整个后视系统,该款电子后视镜采用了特殊设计的摄像头,可以覆盖车辆后方大范围区域,并能够在后视镜的位置显示具体情况。

功能:1、实现高清晰度图像,以减轻驾驶员的负担

——采用200万像素的摄像头,而不是传统型号的130万像素;

——显示屏的分辨率高达163 ppi(每英寸所拥有的像素数目),而不是传统型号的100 ppi。

2、增加夜间能见度,控制后面车辆LED的闪烁现象

——松下独特的技术使该电子后视镜的动态范围能够增加至120 dB(传统型号是100 dB),从而可增强夜间能见度,同时控制后面车辆LED灯的闪烁现象;

——采用F2.0镜头可进一步提升夜间能见度(传统型号的镜头:F2.8)。

3、采用设计精良的无框镜

松下与日产合作研发电子后视镜 可增强夜间能见度/减少盲点第3张-今日汽车网

图片来源:松下

——该后视镜没有外围边缘,是整个镜面。

4、摄像头安装在后窗位置,不会反射后排乘客,减少盲点,提高向后看的能见度

——安装在后窗的摄像头可以减少盲点。与传统安装在车内的后视镜不同,该款后视镜不会反射车内其他乘客以及其他情况,因此不会妨碍驾驶员对后方情况的能见度。

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