今日汽车网 //www.yqs-tattoo.com/ 最值得关注的汽车新闻动态网 通用:尚未与Nikola达成协议 将继续对话 //www.yqs-tattoo.com/post/9422.html

今日汽车讯 据外媒报道,9月29日,通用汽车表示,该公司尚未与Nikola敲定共同生产电动皮卡和氢燃料电池牵引车的协议,双方原计划9月30日达成协议。

通用Nikola谈判,通用Nikola合作

Badger(图片来源:Nikola)

通用发言人Juli Huston-Rough在一份声明中表示:“我们与Nikola的交易尚未完成,我们正在继续与他们探讨,并将在适当或需要的时候公布最新情况。”Nikola的声明与通用一致。在被问到是否正在重新商议交易条款时,Huston-Rough和Nikola发言人均拒绝进一步置评。在当天的午盘交易中,Nikola股价下降7.1%,通用股价下跌1.5%。

此前,双方宣布交易时,Nikola表示预计将在9月30日之前完成交易,并表示如果双方在12月3日之前没有最终确定交易,任何一方都可以终止协议。

9月8日,通用宣布将持有Nikola 公司11%的股份,这部分股份当时价值20亿美元,并支付高达7亿美元的款项,用于生产该公司的Badger皮卡。而当前,Nikola的股价低于18美元,导致通用潜在的股权价值比初始价值低了一半有余。此外,通用同意向Nikola供应电池、底盘和工厂,用于Badger皮卡的生产。通用还将为Nikola计划中的重型卡车提供燃料电池系统。

作为交易的一部分,通用还将获得Badger带来的80%的电动汽车监管积分,并且有权以市场价格购入余下的积分,这些积分有助于通用抵消其汽油动力车辆造成的排放量。

然而在9月10日,做空机构Hindenburg Research发布了一份报告,称Nikola为“骗局”,并称其创始人、时任公司执行主席的Trevor Milton对公司的专利技术进行了虚假宣传。

Milton否认了这些指控,Nikola威胁称将采取法律行动,并将此事报告给了美国证券交易委员会(SEC)。据报道,SEC和美国司法部已经对此事展开了调查,但是双方均拒绝证实此消息。

Milton持有Nikola公司25%的股份,并于9月21日宣布辞职,称自己不想影响公司。公司董事会成员、前通用副总裁Steve Girsky接替了他的职位。

Hindenburg此前表示,Milton的退出“只是Nikola解体的开始”,并警告通用要“仔细评估”与Nikola的合作,可能给其品牌带来的伤害。但是通用彼时表示,他们将继续这笔交易,并称此交易具有战略意义,因为它能够帮助通用扩大规模从而降低成本。

Thu, 01 Oct 2020 18:33:02 +0800
伊顿调整双涡系列技术 适用于燃料电池模块应用 //www.yqs-tattoo.com/post/9421.html

今日汽车讯 据外媒报道,动力管理公司伊顿(Eaton)宣布,其双涡系列(TVS)技术已被证明是氢燃料电池模块中不可或缺的组成部分。TVS装置能够精确地控制气流,使其达到峰值效率。该TVS燃料电池鼓风机由电驱动,通过精确而快速的气流控制,迅速实现燃料电池电压控制瞬态占空比。

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(图片来源:greencarcongress)

在运输行业,伊顿的TVS技术因其在增压内燃机中的应用而广为人知。经过细微调整,已成为燃料电池的理想之选。

为了高效运行,燃料电池组需要精确控制空气和氢气的流动。燃料电池由正极、负极和二者之间的质子交换膜层构成,其中氢被引入负极,周围空气中的氧被引导至正极;然后,氢分子在催化剂层发生电化学反应,分解为质子和电子,使质子能够穿过膜到达正极。质子交换膜的层数决定每层产生的电量,因此层数越多,产生的电量越多。

与TVS增压器不同,TVS燃料电池鼓风机覆有外壳,并直接安装在电动机上。该电动机可在300至450V直流电下运行,没有皮带轮或前盖,并可进行校准,以少于14,000转/分的速度运行。该技术还具有可扩展性,能够适应广泛的泵位移范围,并可根据客户需求进行调整。

使用75kW模块的轻型汽车应用适合TVS R340。对于中型汽车和商用巴士(客车)应用,使用的模块高达150kW,TVS R410是最适合的。

伊顿已经向若干客户提供可用于氢动力巴士的TVS装置,并计划增加产量。该项目的下一步计划是,开发支持下一代燃料电池的装置,赋予电池更大的功率密度、压力比、更长的使用寿命,并改善噪声、振动和不平顺性(NVH)。

Thu, 01 Oct 2020 18:32:58 +0800
北京今起发放新能源小客车指标,11641个家庭通过核查获得指标 //www.yqs-tattoo.com/post/9420.html

今天(9月30日),北京市交通委举办了家庭新能源小客车配置指标发放仪式,向通过核验的“无车家庭”代表颁发了指标确认通知书。

自今年8月起,北京市面向无车家庭一次性增发2万个新能源小客车指标,并于9月10日根据申请家庭积分及排序情况公布了2万个无车家庭入围。截至目前,已有11641个家庭通过核查,其他已入围家庭的成员亲属关系核查正在推进中。

通过核查的家庭获得增发的新能源小客车指标,可于9月30日10时起登录北京市小客车指标调控管理信息系统,下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。

据悉,另有8359个家庭由于部分家庭成员为非北京市户籍、婚姻登记地为非北京市或国外等原因,暂无法通过北京市人口、民政部门的既有数据确认亲属关系,后续将通过线下核查或公证方式认定。

北京市交通委表示,此次以家庭为单位一次性增发配置新能源小客车指标是北京市小客车数量调控政策的一次重要创新,优先满足“无车家庭”拥车需求的政策目标得到落实,资源配置的科学性和公平性得到提高,有限的公共资源发挥出了更大的效用。

Thu, 01 Oct 2020 18:32:56 +0800
国内外知名整车企业组团参会 CBIS2020即将盛大启幕 //www.yqs-tattoo.com/post/9419.html

2020年10月16日-17日, 动力电池及产业链重量级行业盛会——“第五届动力电池应用国际峰会(CBIS2020)暨首届中国新能源新材料(宁德)峰会”即将盛大启幕。据组委会透露,本届CBIS峰会,动力电池及产业链企业参会热情极高,目前参会人数即将超出大会人数限制。

值得一提的是,在全球经济放缓的大背景下,国内外主机厂参会热情较往年更为积极,部分主机厂采购部门甚至组团参会。据透露,目前参会主机厂包括奔驰汽车、宝马汽车、大众汽车、捷豹路虎、上汽集团、广汽集团、北汽新能源、蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、长安新能源、中通汽车、江淮汽车、长城汽车、奇瑞汽车、合众新能源等,本届峰会,近百人的新能源汽车采购团,也将成为本届峰会的最大亮点。

为方便主机厂与零部件企业更好地沟通,峰会组委会特别在主会场旁设立商务洽谈室,有需要的企业可自行使用。

议程安排:

第五届动力电池应用国际峰会(CBIS2020)

暨首届中国新能源新材料(宁德)峰会

5th International Summit on Power Battery Application (CBIS2020)and the 1st Summit on New Energy and New Materials in China

 

2020年10月15日-17日

October 15 – 17, 2020

中国福建宁德·富力万达嘉华酒店

Wanda Realm,Ningde,Fujian,China


指导单位 

Guided by

中华人民共和国工业和信息化部

Ministry of Industry and Information Technology,China

中华人民共和国商务部

Ministry of Commerce, China


主办单位

Hosted by

中国化学与物理电源行业协会

China Industrial Association of Power Sources

中国福建省宁德市人民政府

The people's Government of Ningde City 

电池中国网

China Battery Enterprise Alliance


联合主办

Co-hosted by

宁德时代新能源科技股份有限公司

Contemporary Amperex Technology Co., Limited

电化学储能技术国家工程研究中心

National Engineering Research Center for 

Electrochemical Energy Storage

21C创新实验室 

21C Innovation Laboratory


承办单位

 Organized by

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会

Power Battery Application Committee, CIAPS

宁德市工业和信息化局

Ningde Bureau of Industry and Information Technology

壹能(北京)网络科技有限公司

YiNeng(Beijing)Network Technology Co., Ltd


联合承办

Co-organized by

深圳市中德睿企业管理咨询有限公司

Shenzhen ZhongDeRui Management Consulting Co.,Ltd.

无锡先导智能装备股份有限公司

Wuxi Lead Intelligent Equipment Co., Ltd.


支持单位(排名不分先后)

Supported by

中国汽车技术研究中心有限公司

China Automotive Technology & Research Center Co.,Ltd.

菲律宾贸易工业部

Department of Trade & Industry (DTI), Philippines

同济大学汽车学院

School of Automotive Studies,Tongji University

哈尔滨工业大学电化学工程系

Department of Electrochemical Engineering,Harbin Institute of Technology

中国电子科技集团公司第十八研究所

The 18th Research Institute of China Electronics Technology Group Corporation


大会主题

Theme

突围·共赢:迈进全球化 拥抱新市场

Breakthrough - Win-win: towards globalization, into new markets


大会主席

Chairpersons

吴锋、魏学哲、曾毓群、方建华

Feng WU, Xuezhe WEI, Yuqun ZENG, Jianhua FANG

大会秘书长

Secretary General

刘彦龙、王成、张雨

Yanlong LIU, Cheng WANG, Yu ZHANG


会议议程

Agenda

Day2   CBIS2020开幕式 

CBIS2020 Opening Ceremony      

10月16日 上午 8:30-9:45 

08:30-09:45, October 16 

主持人:张雨 中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长

Moderator: Yu ZHANG, Secretary General, Power Battery Application Committee (PBA)

时   间

Time

主   题

Theme

致辞嘉宾

Speaker

8:30-8:40

介绍峰会情况

Briefing of the Summit

张   雨

Yu ZHANG

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会 秘书长

Secretary General, Power Battery Application Committee (PBA)

8:40-8:50

致辞

Remark

刘彦龙

Yanlong LIU

中国化学与物理电源行业协会 秘书长

Secretary General, China Industrial Association for Power Sources (CIAPS) 

8:50-9:00

致辞

Remark

吴政平

Zhengping WU

国家商务部外贸发展事务局 局长

Director General, Trade Development Bureau of Ministry of Commerce

9:00-9:10

致辞

Remark

宁德市领导

An official of Ningde Municipal People's Government

9:10-9:20

致辞

Remark

曾毓群

Yuqun ZENG

宁德时代新能源科技股份有限公司 董事长

Chairman, CATL New Energy Technology Co., Ltd.

9:20-9:25

视频致辞

Remark on Video

马君泽

Gunther Marten

欧盟驻华代表团 公使衔参赞

Executive Advisor, International IP Commercialization Committee (Hong Kong), and Former Minister Counsellor, EU Mission in China

9:25-9:45

主旨发言

Keynote remark

吴锋

Feng WU

中国工程院院 院士

Academician, Chinese Academy of Engineering (CSAE)

动力电池应用分会专家委员会 主任委员

Chairman of the Expert Committee of PBA


主题论坛1:亚洲产业迭代与欧洲产业崛起

Forum 1 — Industry Upgrading in Asia and Rising in Europe 

10月16日上午9:45-12:10

09:45-12:10, October 16

主持人:梁成都  宁德时代新能源科技股份有限公司 副总裁

Moderator: Chengdu LIANG ,Vice President, CATL New Energy Technology Co., Ltd.

时    间

Time

演讲题目

Theme

主讲人

Speaker

9:45-10:05

从全球市场看中国动力电池产业链的危与机

The Crises and Opportunities of China's Power Battery Industry Chain from the Global Market Perspective

周波

Bo ZHOU    

动力电池应用分会 标准化工作组/研究部主任

Director for Research, Power Battery Application Committee (PBA) 

10:05-10:25

电动全球化趋势下的中国智造

"Intelligently Manufactured in China"in the Globalization Trend of Electric Mobility

王燕清

Yanqing WANG    

无锡先导智能装备股份有限公司 董事长

Chairman, Wuxi Lead Intelligent Equipment Co., Ltd.

10:25-10:45

中国新能源企业管理面临的问题和挑战

Problems and Challenges in the Management of New Energy Enterprises in China

刘春熙

Chunxi LIU

深圳市中德睿企业管理咨询有限公司 董事长

Chairman, Shenzhen ZhongDeRui Management Consulting Co.,Ltd.

10:45-10:50

英国新能源汽车及动力电池产业发展机会

New Energy Vehicle and Power Battery Industry Development Opportunities in the UK

牧申

Tony Clemson

英国驻广州总领事馆 贸易投资领事

Consul Trade & Investment, Deputy Director-Innovation and Industry, British Consulate-General Guangzhou

10:50-11:10

(视频)菲律宾新能源汽车及动力电池产业发展政策与机会

(Video) New Energy Vehicle and Power Battery Industry Development Opportunities in the Philippines

菲塔·埃尔妲芭

Fita Aldaba

菲律宾贸易工业部 副部长

Undersecretary, Department of Trade & Industry (DTI), the Philippines

11:10-11:30

换电的价值链探讨

Discussion on Value Chain of Swapping Application

李斌

Bin LI

上海蔚来汽车有限公司 董事长

Chairman, Shanghai NIO New Energy Automobile Co., Ltd.

11:30-11:50

亿纬锂能的动力电池发展思路

Thinking on Development of Power Batteries of EVE

刘金成

Jincheng LIU

惠州亿纬锂能股份有限公司 董事长

Chairman, Huizhou Eve Lithium Energy Co., Ltd.

11:50-12:10

高安全高比能电池发展前瞻

Prospect on Development of High Safety and High Energy Density Battery

周  江

Jiang ZHOU

天津力神电池股份有限公司 执行副总裁兼研究院院长

Executive Vice President and Director of Research Institute, Tianjin Lishen Battery Co., Ltd.


平行活动:第二十一届宁德投资洽谈会产业招商推介及签约仪式

Parallel Event - the Industry Promotion and Signing Ceremony of the 21st Ningde Investment Fair

10月16日 上午 10:00-10:20

10:00-10:20, October 16

地点:富力万达嘉华酒店三楼1号厅 

Venue: Room 1, 3rd Floor, Wanda Realm Ningde 

主办单位:宁德市人民政府

Sponsor: the People’s Government of Ningde City  

承办单位:宁德市商务局

Organizer: Bureau of Commerce of Ningde

主持人:杨  方  宁德市人民政府副市长

Moderator: Fang YANG, Vice Mayor, the People’s Government of Ningde City

时  间

Time

主  题Theme

嘉   宾

Attendees

10:00-10:10

推介宁德市重点产业及营商环境

Introducing major industries and business environment of Ningde City

陈宁生

Ningsheng CHEN

宁德市商务局 局长

Director, Bureau of Commerce of Ningde

10:10-10:20

项目签约仪式

Signing Ceremony

相关单位代表

Representatives from relevant units


主题论坛2:先进材料及新技术应用

Forum 2 - Application of Advanced Materials and New Technologies  

10月16日 下午 13:30-15:50

13:30-15:50, October 16

主持人:刘  斐 动力电池应用分会专家委员会 副主任委员

Moderator: Fei LIU, Vice Chairman, Expert Committee of PBA

时  间

Time

演讲题目

Theme

主讲人

Speaker

13:30-13:50

主旨发言

Keynote Speech

郑绵平

Mianping ZHENG

中国工程院 院士

Academician, Chinese Academy of Engineering (CSAE)

13:50-14:10

铝塑膜干热复合工艺的应用及优势

Application and Advantages of Dry-heat Composite Process of Aluminum-plastic Film

方  艳

Yan FANG

明冠新材料股份有限公司 产品经理

Product Manager, Mingguan New Material Co., Ltd.

14:10-14:30

高比能量电池研发及产业化进展

R&D and Industrialization of High Energy Density Batteries

曹  辉

Hui CAO

瑞浦能源有限公司 董事长

Board Chairman, REPT Energy Co., Ltd.

14:30-14:50

天劲股份固态电池产业化路径思考

Thinking on Industrialization Path of Solid State Battery in Teamgiant

王  强

Qiang WANG

广东天劲新能源科技股份有限公司 CTO、研究院院长

CTO and President of Research Institute, Guangdong Teamgiant New Energy Technology Co., Ltd.

14:50-15:10

激光技术助力极片制造产业升级

Laser Technology Helping to Upgrade the Pole Piece Manufacturing Industry

江桦锐

Huarui JIANG

深圳市海目星激光智能装备股份有限公司 产品与技术中心副总经理

Deputy General Manager, Shenzhen Hymson Laser Intelligent Equipment Co., Ltd. 

15:10-15:30

新型电解液材料的开发及应用

Development and Application of the New Electrolyte Materials

郭营军

Yingjun GUO

香河昆仑化学制品有限公司  董事长

Chairman, Xianghe Kunlun Chemicals Co., Ltd.

湖州昆仑亿恩科电池材料有限公司  董事长

Chairman, Huzhou Kunlun Enchem Battery Materials Co., Ltd.

15:30-15:50

锂离子电池集流体用铝箔的发展趋势

Development of Aluminum Foil for Li-ion Battery Collector

边慧娟

Huijuan BIAN

杭州五星铝业有限公司 总经理

General Manager, Hangzhou Wuxing Aluminum Co., Ltd.


主题论坛3:握手动力电池新市场

Forum 3 — Handshaking with the New Market for Power Batteries

10月16日 下午 15:50-18:15

15:50-18:15, October 16

主持人:刘春熙 深圳市中德睿企业管理咨询有限公司 董事长

Moderator: Chunxi LIU, Board Chairman, Shenzhen ZhongDeRui Management Consulting Co.,Ltd.

时  间

Time

演讲题目

Theme

主讲人

Speaker

15:50-16:05

产业推介

Industry Promotion 

宁德市工信局相关负责人

Officials of Ningde Bureau of Industry and Information Technology

16:05-16:25

基于整车视角的动力电池材料路线思考

Reflection on the Material Route of Power Battery Based on Vehicle Perspective

邓承浩

Chenghao DENG   

长安新能源汽车科技有限公司 动力开发部副总经理

Deputy General Manager of the Power Development Department, Chongqing Changan New Energy Automobile Technology Co., Ltd.

16:25-16:45

双螺旋连续匀浆工艺技术及在电极浆料生产中的应用

Technology of Double Helical Continuous Homogenization and its Application in Electrode Slurry Production

李世通

Shitong LI

无锡灵鸽机械科技股份有限公司 副总经理

General Manager, Wuxi Lingood Machinery Technology Co., Ltd.

16:45-17:05

软包动力电池铝塑膜封装技术与长期可靠性研究

Research on Long-term Reliability of Aluminum-plastic Film Packaging Technology for Soft-packed Power Battery

夏文进

Wenjin XIA

苏州锂盾储能材料技术有限公司 董事长

Chairman, LEADER (Suzhou) Softmaterial Co., Ltd.

17:05-17:20

新型复合锰酸锂技术在电动自行车上的应用

Application of New Compound Manganese Acid Lithium Technology in Electric Bicycles

赵成龙

Chenglong ZHAO

星恒电源股份有限公司 电池工程院院长

President of Battery Research Institute, Phylion Battery Co.,Ltd.

17:20-17:35

钛酸锂的研究与应用探索

Research and Application of Lithium Titanate Oxide(LTO)

蒋世用

Shiyong JIANG

银隆新能源股份有限公司 副总裁、技术总监

Vice President and Technical Director, Yinlong New Energy Co., Ltd.

圆桌对话

Panel 1

新材料、新技术与新业态

New Materials, New Technologies and New Business Patterns

主持人

Moderator

刘春熙  深圳市中德睿企业管理咨询有限公司 董事长

Chunxi LIU, Board Chairman, Shenzhen ZhongDeRui Management Consulting Co.,Ltd.

17:35-18:15

李   勇  风帆有限责任公司 党委书记、董事长

Yong LI,  Secretary of Party Committee and Chairman, Fengfan Co., Ltd.

刘明辉  广州小鹏汽车科技有限公司 副总裁

Minghui LIU, Vice President, Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.

赵永锋  多氟多新能源科技有限公司 党委书记、总经理

Yongfeng ZHAO, Secretary of Party Committee and General Manager, Do-fluoride New Energy Technology Co., Ltd.

邓   俊  欧亚咨询有限公司 合伙人

Jun DENG, Partner, Eurasian Consulting Co., Ltd.


Day3 主题论坛4:车用动力电池的变革 

Forum 4 — Transformation of Vehicle-purpose Power Batteries    

10月17日 上午 8:30-10:50

08:30-10:50, October 17

主持人:孟祥峰   宁德时代新能源科技股份有限公司 董事长助理

Moderator: Xiangfeng MENG,  Assistant to Chairman, CATL New Energy Technology Co., Ltd.

时   间

Time

演讲题目

Theme

主讲人

Speaker

8:30-8:50

主旨发言

Keynote Speech

杨裕生

Yusheng YANG

中国工程院 院士

Academician, Chinese Academy of Engineering (CSAE)

8:50-9:10

电动车动力电池系统高度集成关键技术

Key Technology for Efficient Integration of Electric Vehicle Power Battery System

林永寿

Yongshou LIN  

宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部 总裁

President of the Passenger Car Solutions Department, CATL New Energy Technology Co., Ltd.

9:10-9:30

设备装备如何协同中国电池企业走向国际

How to Assist Battery Companies in Going Global by Equipment Manufacturers?

阮丹琳

Danlin RUAN

深圳市赢合科技股份有限公司 副总经理

Vice General Manager, Shenzhen Yinghe technology CO., Ltd.

9:30-9:50

胶粘新材料助推动力电池的发展

Development of Power Battery with New Adhesive Materials

陈   鹏

Peng CHEN

东莞市澳中电子材料有限公司 董事长

Chairman, Dongguan Aozon Electronic Material Co., Ltd.

9:50-10:10

产业协同共推动力电池高质量发展

Industrial synergy promoting quality development of power batteries

吴轩

Xuan WU

武汉逸飞激光设备有限公司 董事长

Chairman, Wuhan Yifi Laser Equipment Co., Ltd.

10:10-10:30

AMB光束模式可调激光器及LDD焊接全过程监测系统在动力电池焊接中的应用

Application of AMB laser and LDD Welding System in EV Batteries

张婧

Jing ZHANG

阿帕奇(北京)光纤激光技术有限公司 应用部经理

Manager of the Application Department,  IPG (Beijing) Fiber Laser Technology Co., Ltd.

10:30-10:50

小鹏汽车动力电池技术

Xiaopeng Automobile’s Power Battery Technology

刘明辉

Minghui LIU

广州小鹏汽车科技有限公司 副总裁

Vice President, Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.


主题论坛5:锂电智造的数字化新征程 

Forum 5 — New Journey of Digitalization in Intellegent Manufacturing of  Li-ion Batteries      

10月17日 上午 10:50-12:30

10:50-12:30, October 17

主持人:孟祥峰 宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理

Moderator:Xiangfeng MENG, Assistant to Chairman, CATL New Energy Technology Co., Ltd.

时  间

Time

演讲题目

Theme

主讲人

Speaker

10:50-11:10

加强全生命周期质量管理,确保动力电池可持续发展

Strengthening Life Cycle Quality Management to Ensure the Sustainable Development of Power Batteries

梁   锐

Rui LIANG

欣旺达电子股份有限公司 副总裁

Vice President, Sunwoda Electronic Co., Ltd.

11:10-11:30

大国重器 先导力量——将中国智造推向全球

Lead’s Strength as a National Power — Pushing "Intellectually Manufactured in China" to the Globe

钱政伟

Zhengwei QIAN

无锡先导智能装备股份有限公司 副总经理

Deputy General Manager, Wuxi Lead Intelligent Equipment Co., Ltd.

11:30-11:50

Roll To Roll极速干燥引领电池工艺革新

Roll To Roll Fast Drying Method Leading to Battery Process Innovation

龙国斌

Guobin LONG

深圳市镭煜科技有限公司 研发制造中心经理

Manager of R&D and Manufacture Center, Advanced Precision Technology Co., Ltd.

11:50-12:10

真空干燥的模块化、多元化发展趋势

Development of Modularization and Diversification of Vacuum Drying

杨   毅

Yi YANG       

深圳市时代高科技设备股份有限公司 研究院院长

President of Research Institute, Shenzhen Times High-Tech Equipment Co., Ltd. 

12:10-12:30

锂电行业迈向智能制造新潮流

The Li-ion Battery Industry towards the New Trend of Intelligent Manufacturing

蔡昌蔚

Albert CAI

苏州瀚川智能科技股份有限公司 董事长

CEO, Suzhou Harmontronics Automation Technology Co., Ltd.


主题论坛6:发掘动力电池产业链价值与机会

Forum 6 — Exploring the Value and Opportunities of Power Battery Industry Chain  

10月17日 下午 13:30-16:00

13:30-16:00, October 17

主持人:方建华 国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金 合伙人兼总裁

Moderator: Jianhua FANG, Partner and President, Sub-Fund for NEV Venture Capital of the National Fund for Science and Technology Achievement Transformation

时  间

Time

演讲题目

Theme

主讲人

Speaker

13:30-13:50

打造威马汽车价值链

Building the WM Motor's Value Chain

沈   晖

Hui SHEN

威马汽车 董事长

Chairman, WM Motor

13:50-14:10

全球电动化浪潮中的电池企业

Battery Companies in the Global Electrification Tide

李   缜

Zhen LI

国轩高科股份有限公司 董事长

Chairman, Hefei Guoxuan High Technology Power Energy Co., Ltd.

14:10-14:30

为云管理赋能——锂离子电池电化学阻抗车载获取和应用

Enabling Cloud Management — On-board Acquisition and Application of Li-ion Battery Electrochemical Impedance

魏学哲

Xuezhe WEI

同济大学汽车学院 副院长

Vice President of School of Automotive, Tongji University

14:30-14:50

池检测行业的先行者——迪卡龙与动力电池50年

A Pioneer in Battery Testing — Digatron and Power Battery for 50 years

周   贺

He ZHOU

迪卡龙(青岛)电子有限公司 总经理

General Manager, Digatron (Qingdao) Electronic Co. Ltd.

圆桌对话

Panel 2

新常态下的新模式与新市场

New Models and New Markets under the New Normal

主持人

Moderator

吴海军 浙江美都海创锂电科技有限公司 总经理

Haijun WU, General Manager, Zhejiang Meidu Hitrans Lithium Battery Technology Co., Ltd.

14:50-16:00

许小菊   深圳市赢合科技股份有限公司 总裁

Xiaoju XU, President, Shenzhen Yinghe Technology CO., Ltd. 

王   瑀   孚能科技(赣州)股份有限公司 董事长兼总裁

Yu WANG, Chairman and President, Farasis Technology (Ganzhou) Co., Ltd. 

沈   晖   威马汽车 董事长

Hui SHEN, Chairman, WM Motor

唐   征   深圳市中德睿企业管理咨询有限公司 首席质量专家

Zheng TANG, Principal Quality Expert, Shenzhen ZhongDeRui Management Consulting Co.,Ltd.

蔡昌蔚  苏州瀚川智能科技股份有限公司 董事长

Albert CAI , CEO, Suzhou Harmontronics Automation Technology Co., Ltd.


特别鸣谢(排名不分先后)

Sponsor

深圳市中德睿企业管理咨询有限公司

ShenzhenZhongDeRui Management Consulting Co.,Ltd.

深圳市海目星激光智能装备股份有限公司

ShenzhenHymson Laser Intelligent Equipment Co., Ltd.

无锡先导智能装备股份有限公司

Wuxi LeadIntelligent Equipment Co., Ltd.

明冠新材料股份有限公司

MingguanNew Material Co., Ltd.

武汉逸飞激光设备有限公司

WuhanYifi Laser Equipment Co., Ltd.

天津力神电池股份有限公司

 Tianjin Lishen Battery Co., Ltd.

惠州亿纬锂能股份有限公司

HuizhouEve Lithium Energy Co., Ltd

国轩高科股份有限公司

Hefei Guoxuan High Technology Power Energy Co., Ltd.

聚创新能源科技有限公司

JuTron New Energy TechnologyCo.Ltd

欣旺达电子股份有限公司

SunwodaElectronic Co., Ltd.

华夏幸福基业股份有限公司

ChinaFortune Land Development Co., Ltd. 

深圳市赢合科技股份有限公司

ShenzhenYinghe technology CO., Ltd.

瑞浦能源有限公司

REPTEnergy Co., Ltd.

星恒电源股份有限公司

PhylionBattery Co.,Ltd.

银隆新能源股份有限公司

YinlongNew Energy Co., Ltd.

无锡灵鸽机械科技股份有限公司

WuxiLingood Machinery Technology Co., Ltd.

苏州锂盾储能材料技术有限公司

LEADER(Suzhou) Softmaterial Co., Ltd.

深圳市时代高科技设备股份有限公司

ShenzhenTimes High-Tech Equipment Co., Ltd.

杭州五星铝业有限公司

HangzhouWuxing Aluminum Co., Ltd.

深圳市镭煜科技有限公司

AdvancedPrecision Technology Co., Ltd.

阿帕奇(北京)光纤激光技术有限公司

IPG(Beijing) Fiber Laser Technology Co., Ltd.

湖州昆仑亿恩科电池材料有限公司

HuzhouKunlun Enchem Battery Materials Co., Ltd.

迪卡龙(青岛)电子有限公司

Digatron(Qingdao) Electronic Co. Ltd.

浙江美都海创锂电科技有限公司

  Zhejiang Meidu Hitrans Lithium BatteryTechnology Co., Ltd.

东莞市澳中电子材料有限公司

DongguanAozon Electronic Material Co., Ltd.

微宏动力系统(湖州)有限公司

Microvast Power System (Huzhou)Co., Ltd.

北京当升材料科技股份有限公司

BeijingEaspring Material Technology Co., Ltd.

广东鸿宝科技有限公司

 Guangdong Honbro Technology Co.,Ltd

布劳恩惰性气体系统(上海)有限公司

MBRAUN

福建贤辰实业有限公司

Fujian Xianchen Industrial Co., Ltd.

广东剑乔试验设备有限公司

Guangdong Jianqiao Testing EquipmentCo., Ltd.

凯鑫管道科技有限公司

Kaixin Pipeline Technologies Co.,Ltd

苏州瀚川智能科技股份有限公司

 Suzhou Harmontronics Automation TechnologyCo., Ltd.

湖南裕能新能源电池材料有限公司

Hunan Yuneng New Energy BatteryMaterial Ltd.

东莞市中天自动化科技有限公司

Dongguan ZhongtianAutomation Technology Co., Ltd.

深圳市瑞能实业股份有限公司

RePower TechnologyCo., Ltd

超凡知识产权服务股份有限公司

Chofn Intellectual Property


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宁德时代,电池

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联系人:胡基文  18410898698

E-mail:cbis2020@cbea.com

电话:010-50906121

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会

附 件1

第五届动力电池应用国际峰会(CBIS2020)

参会回执表

回执E-mail: cbis2020@cbea.com

公司名称:(发票抬头)

代表姓名:

职务/职称:

Email:

联系电话:

传真号码:

移动电话:

代表姓名:

职务/职称:

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传真号码:

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发票类型

□增值税普票            □增值税专票

收款银行账号:

单位名称:中国化学与物理电源行业协会     

税号:51100000500000488Y

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电话:022-23959375

开户行:中国银行天津西青支行     

账号:277870507087      

银行行号:104110047001

开票注意事项:

请在“汇款用途”栏内注明CBIS2020会议费    

2020年10月1日后缴费的,发票将于会后统一快递寄出。

请在此注明开票信息及快递收件人信息

开票信息:

单位名称:

税    号:

地址、电话:

开户行、账号:

邮寄地址及联系人:

                               第五届动力电池应用国际峰会(CBIS2020)组委会制

附 件2

第五届动力电池应用国际峰会(CBIS2020)

交通住宿指引

会议地点

宁德富力万达嘉华酒店

酒店地址

福建省宁德市蕉城区天湖东路1号

交通路线:

1、距离福州长乐国际机场110公里,机场大巴时刻表:

长乐机场<<=========>>宁德

全程约1:30分钟

福州长乐机场发车时间:

长途巴士客运站(一楼大厅内往右走到底)

班次

发车时间

第1班-13班

9:30-23:00(间隔一小时)

第14班

22:00(末班车)

咨询电话:

13616072939

宁德发车时间:宁德汽车南站内

班次

发车时间

第1班-7班

5:00-11:00(间隔一小时)

第8班-第11班

13:00-15:00(间隔一小时)

第12班、第13班

17:00、18:30(末班车)

咨询电话:

13509565313  05932873777

温馨提示:为了不影响出行,出行前可先打电话咨询当日车次及提前订票。

2、距离宁德站(火车站)约8公里:

出租车:约18分钟;

公交车:

28路:火车站(宁德客运枢纽站)--万达广场站,下车即到。

酒店预订

组委会不统一安排会议酒店的住宿预订,请参会代表自行与协议酒店联系住宿预定事宜,协议酒店信息如下:

宁德富力万达嘉华酒店(福建省宁德市蕉城区天湖东路1号)

协议价:560 /晚(含早)

酒店预定联系人:钟经理18005036976(报会议名称享协议房价)

周边其他酒店信息如下,可自行参考预定:

酒店名称

星级

酒店地址

预定电话

距会场

维也纳国际酒店(宁德万达店)

舒适型

宁德市蕉城区蕉城南路85号

(0593)2869999

距离约930米

步行约14分钟

锦江都城酒店(原蕉城店)

舒适型

宁德市蕉城区天湖东路1号

(0593)2255666

距离约600米

步行约10分钟

OYO海川快捷酒店(宁川路万达店)

经济型

福建省宁德市宁川路清华楼E5-6

(0593)2681999

距离约300米

步行约5分钟

速8酒店(宁德万达店)

经济型

宁德市蕉城区天湖东路1号万达广场10栋1039号

(0593)2028999

距离约400米

步行约6分钟

温馨提示:

因会议期间住房需求量大,为确保顺利入住,请您提前联系酒店预定!

Thu, 01 Oct 2020 18:32:52 +0800
对话ARCFOX极狐:我们是造车新势力2.0 //www.yqs-tattoo.com/post/9418.html

“我们认为我们是造车新势力2.0”,北汽新能源总经理刘宇在接受汽车之家等媒体采访时,一语道破ARCFOX(极狐)的品牌定位。在这届北京车展上,包括北汽新能源总经理刘宇、华为轮值董事长徐直军和麦格纳斯太尔亚洲区副总裁KlausDrobnak都来给ARCFOXαT站台。在新车预售发布会后,高层们接受了媒体采访,就品牌定位、造车理念、用户服务等方面表达了他们的想法。

华为,新能源汽车

一、为什么是造车新势力2.0?

对于很多消费者来说,ARCFOX似乎并不是一个很熟悉的品牌,实际上它是北汽新能源旗下高端的电动品牌,2016年就完成了品牌独立,不过一直以来它的声量比较小,并没有太过于高调的动作。不少人认为“迅速确定品牌定位,建立品牌形象”是ARCFOX当下急需解决的问题,要知道在这个信息飞速运转的时代,在老百姓心中留下印象何其关键。这也是为什么ARCFOX会在北京车展上正式发布中文名称的原因,毕竟一个中文品牌名称更便于传播。

华为,新能源汽车

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品牌建设是每个新品牌都逃不过的命题,不过北汽新能源总经理刘宇却认为明确的品牌定位固然重要,但最重要的是消费者的体验,“塑造什么样的品牌定位这是个伪命题,品牌是品出来的,没人开你的车你什么也不是,所以我们要让消费者去开,去体验去给你挑毛病,去吐嘈,我们去改,然后他再去体验。”他坦言,这种模式不是ARCFOX独创,电子消费类产品已经做了很多年了,这也是ARCFOX要和华为这样的头部科技公司合作的原因,学习他们的工作方法。

华为,新能源汽车

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在于立国看来,这些做法都不是原来传统国有企业愿意接受的,但可以“让我们警醒”。从服务用户心态上来说,ARCFOX是造车新势力,他们表示要向包括蔚来在内的品牌学习用户服务意识。

当然,说自己是造车新势力并不代表ARCFOX要抛弃自己拥有的北汽新能源基因,相反正因为有北汽新能源、麦格纳这样的背后“势力”,ARCFOX才能成为造车新势力2.0。“我们跟麦格纳、华为合作,是新生态。但造车新势力选择代工工厂不会是麦格纳,所以我觉得我们可以叫造车新势力2.0。”北汽新能源总经理刘宇表示。

二、市场还需要一个新品牌吗?

这实际上是几年前大家的疑问,放在当下也很贴切,中国品牌、进口合资品牌都要电气化转型,造车新势力也纷纷入局,新能源车市场已经和前几年不一样了,消费者的选择变多了,那么问题就来了,ARCFOX还有机会吗?

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电动车消费者越来越理性,他们的要求越来越多,续航、加速、智能化的需求,只有中高端车型才能满足。在这里于立国抛出了ARCFOX的三大优秀基因:一个是北汽,北汽过去十年深耕新能源汽车发展,它给予的是全电动化的基因,第二个是麦格纳,一百多年造车历史,生产了370万辆豪华车,豪华品质与生俱来的,这给了ARCFOX豪华品质的制造基因。

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第三是华为,ARCFOX跟华为的合作不仅仅是5G,还涉及到车辆通信、自动驾驶、芯片、软件、云、人工智能、智能座舱、人机的交互等等合作,华为的赋能给了ARCFOX全面数字定义汽车,可以追求全球领先水平的自动驾驶能力。

华为,新能源汽车

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正式因为这些基因,刘宇对于ARCFOX αT的信心十足,“我们这个车完爆40万以内的汽油车,它在接受新技术的速度上也完爆汽油机。”

写在最后:

2016年ARCFOX诞生之初,正值中国传统品牌纷纷推出高端品牌之时,领克、WEY都已经走在了前面,不同的是后者是燃油车品牌,从这个角度来说ARCFOX抢占了一些些先机,不过ARCFOX的野心显然不仅仅是和中国品牌对比,它的竞争对手在于造车新势力、进口合资品牌,还在于对于新能源车市场有疑虑的人们,是否真的能花费30万元左右去购买一辆新品牌的电动车。燃油车市场中品牌向上这条路中国品牌还在努力中,我们只希望转换到电动车市场,这条路能够走得通,走得好。

Thu, 01 Oct 2020 18:32:45 +0800
韩国从氨中提取纯氢与燃料电池结合产生电能 可用于各种交通工具 //www.yqs-tattoo.com/post/9417.html

今日汽车讯 据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)宣布了一项新技术,可以从氨中提取纯氢,并与燃料电池一起生成电力。该项研究证实了将氨作为氢气载体,可长距离运输大量氢气。

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图片来源:KIST

虽然建立全球清洁能源供应网络的必要性已被关注到,但以电力形式长距离运输可再生能源仍有限制。这也导致人们对将过剩可再生能源转化为氢,并将氢运输到目的地加以利用的技术的需求日益增长。

不过,由于每单位体积所存储的氢的量有限制,无法运输大量氢气。为克服这一问题,其中一种方法是以液体形式的化学品作为氢的载体,类似于目前以液体形式运输矿物燃料的方法。

在同等体积下,液态氨(储氢密度/体积:108kg-H2/m3)能够比液化氢多存储约1.5倍的氢气。传统的天然气蒸汽重整制氢法在生产过程中会排放大量的二氧化碳,而氨制氢法只会产生氢气和氮气。

虽然氨呈现出许多优点,但从氨中生产高纯度氢以及让氢与燃料电池结合发电的研究相对较少。

KIST的研究团队研发了一款低成本的薄膜材料以及用于将氨分解成氢气和氮气的催化剂。通过将催化剂与薄膜结合,该研究小组打造了一种提取装置,能够同时分解氨以及分离纯氢。随着该项技术持续发展,将有可能持续生产高纯度氢,甚至可以将其直接与燃料电池连接,不需要额外的氢净化工艺,就可应用于小型发电设备上。

该研究小组大幅降低了氨分解的温度,从550摄氏度降至450摄氏度,从而降低了能耗。而且与传统工艺相比,制氢速度提升了一倍。此外,利用低成本的金属膜,能够无需变压吸附(PSA)等高成本分离工艺,就可以生产出纯度至少达99.99%的氢气。

目前,氨存储和运输相关基础设施已经实现商业化,而且可在全球范围内完成洲际运输。如果KIST新研发的技术也可以用于此类基础设施,将有助于韩国向氢能源经济更进一步。

KIST的Jo Young Suk博士表示:“我们计划进行后续研究,将基于最新研发的技术,研发出不会排放二氧化碳的氢能源包,直接用于城市空中出行(自动驾驶飞行汽车)、无人机、船舶以及其他交通工具。”

Thu, 01 Oct 2020 18:32:37 +0800
一汽-大众奥迪累计销量破600万辆 继续讲述中国故事 //www.yqs-tattoo.com/post/9416.html

奥迪迎来了在其最大单一市场中国的又一个里程碑——累计销量升破600万辆。

一个历史性的数字。

8月份,奥迪在中国市场的销量达到了58580辆,创下了历年8月销量的最高纪录;1-8月奥迪在中国市场的累计销量已经达到了42.7万辆,同比增长2.4%。

考虑到奥迪已经在中国市场深耕32年,以及这次席卷全球史无前例的疫情对于全球汽车行业的巨大影响,这一持续性的销量增长绝非理所当然——这意味着一件事——作为最早踏足中国市场的豪华品牌,奥迪讲好了中国故事。

这个故事既包括车主,也包括员工,正是他们成就了这一之前豪华品牌在中国从未达到的高度。

简而言之,他们解释了达成600万辆的所有秘密。

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600万辆的车主们

奥迪Q3车主唐娜说,选择这个豪华品牌的原因是豪华品质和豪华情怀,而且最有亲和力。“契合了自己对生活品质的要求”。

她还说,奥迪品牌表达的,就是自己对于车的价值观。

所以当再次换车时,她还会选择奥迪,目标是60万-70万的奥迪车型。

另一个奥迪A6L车主周新的经历跟奥迪的交集显然更多——作为奥迪车友会管理委员会成员,这个身份本身就说明了他奥迪铁粉的身份。

对于奥迪,他说打动自己的是科技感、豪华情怀、豪华品质,以及宜家宜商的多元用途。

他不仅自己认可奥迪,为了和奥迪车友之间交流,还专门组建了奥迪车友会,后来这个组织加入了奥迪官方车主俱乐部,所以顺理成章的,他成为奥迪车友会管理委员会成员。

与周新车友会管理委员会成员的经历比较类似的是,来自湖南的奥迪Q5车主向雯芝,也因为在汽车论坛发布了一个有关购买奥迪Q5的买车经历而获得了超过180万次的点击,并成为论坛坛主。

但除了奥迪车主之外,向雯芝另一重关键的身份,应该是公益人。“2011年做了公益,扶持贫困学子”。

向雯芝的老家是湘西。做公益的初衷是想在汽车论坛上号召车友为小学生捐赠书包,后来去了之后发现学校连窗户都没有,感觉孩子非常需要被关注。

目前向雯芝的公益项目聚焦在湖南怀化区域。除了自己拿出10-20万来做公益,也募捐了10万。好多学生其实在城市上学不方便,所以联系车友一起捐赠了“Q5自驾盟希望小学”。“后来又扶持一个女孩上北京大学、收养孤儿。每个分会会长都会带着车友会的管理者、积极分子参加车友会活动。大家聚在一起,就是为困难的人去施以帮助”。

当被问及Q5L和自己的生活状态有何契合点时,向雯芝认为奥迪的低调、内敛、平稳打动了自己。

有趣的是,奥迪也受到了其“老家”——长春车主的追捧。

奥迪A4L车主郭继表示,自己家在长春,就是奥迪的老家,而且自从看了当年的流行电视剧《奋斗》之后,就对剧中人物陆涛开的A4L非常喜欢,认为这款车非常符合年轻人的品味,对其外观也十分喜爱。

提到奥迪A4L代表的最喜欢的品质,他认为就是年轻、积极向上。“会一直支持奥迪,预算足够就会换Q7”。

那么问题来了——这些人为什么这么喜欢奥迪?

600万辆的背后

包括上述车主代表在内的600万辆的达成,背后原因与奥迪的品质实力息息相关。

比如奥迪著名的“金鼻子”团队。

出于豪华品牌的定位和品质要求,考虑到汽车内饰零件的气味和散发会直接影响用户的驾乘感受和身心健康,一汽-大众最早组建了金鼻子团队,为气味感官质量保驾护航。另外,气味作为完全主观的性能指标,个体差异性很大,更需要专业的,标准化的团队来实施检测和评价。

一汽-大众在1995年就组建了专业的气味团队,目前已经形成了包括长春检测中心和各属地实验在内共计35人的“金鼻子团队”。国籍方面,包括34名中方员工和1名德方专家。

想要成为金鼻子团队成员,有着近乎苛刻的条件:包括无习惯性吸烟,浓妆及咀嚼口香糖习惯;无鼻炎,无腋臭;嗅觉灵敏,能够精准针对某种气味给出气味等级和方向描述,能准确够识别出100余种气味类型等等。

正是因为有了以上沿革的要求,一汽-大众金鼻子团队的气味评价能力经过了德国大众和奥迪的对比一致性认证和中国汽车摩托车联盟的认证。此外,金鼻子团队的两名成员还被选为中国汽车工程学会会员。

为了保证气味检测的敏感性,金鼻子团队的气味评价员在平时保 持不抽 烟, 不酗酒 ,不画浓妆,不喷香水的生活习惯,在气味评价前不吃大蒜等气味较大食物。

金鼻子团队主要负责对整车 、零件和 材料 的气味和可挥发性有机物(VO C)进行多达14项检测。目前,一汽-大众的相关检测设备都是行业内最先进 的, 其中99 %均为进口设备,五地六厂实验室在车内空气质量方面的设备总投资 达到7300万。单单 整车散发实验舱,一汽-大众就有8台之多 ,远远多 于国内 其他 主机厂。此外,一汽-大众气味散发检测的广度和深度均领跑整个 行业,评价条件实 现了常、高温、长期存放 和老化全 覆盖 ,同时 具备气味散发溯源 能力,能够从根 本上解决 气味散发问题 ,实 现车内空气质量的持续提升和优化。

这还不是全部,因为还有强大的实验室体系确保车内空气质量。

一汽-大众检测中心整体设备投资超过2.1亿人民币,是按照德国康采恩标准体系构建的,是集团承认的研发级别的A级实验室,同时经过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证。

为了保证一汽-大众量产车型的车内空气质量,检测中心气味团队编制了低气味散发材料要求,在开发阶段向TE进行 了输入。 该要求内 提出了13条具体的建 议,要求使用健康环保的材料 ,比如用水性胶和热熔胶代替溶剂胶,水性漆代替溶剂漆,不使 用酚醛树脂、麻纤维等。

600万辆的新征程

奥迪车主以及“金鼻子团队”的故事表明,在超过30年深耕中国市场的过程中,奥迪已经成为本土化程度最高、“最懂中国消费者”的世界级豪华品牌。

9月26日开幕的北京国际车展上(今年唯一的全球A级车展),奥迪向人们展示了全新的产品序列,其中包括极具前瞻意义的新能源车型,这表明奥迪也将在中国这个全球最大的新能源汽车市场,提供更多的新能源汽车产品。

在这其中,最为重要的就是来自大众汽车集团MEB平台(Modular ElectrificationToolkit,模块电气化工具)的三款车型,包括奥迪e-tron国产版、e-tron Sportback、Q4 e-tron Concept概念车等。

根据奥迪的规划,将在未来5年内推出多达数十款纯电动车,覆盖多个细分市场,使得新能源汽车的销量占比达到大约四成。

不言而喻,奥迪在这波以新能源为 代表的全新汽车技术革命中,又一次以科技属性,站上了技术创新的制高点,是“突破科技,启迪未来”理念内涵的最好表达。

从这个意义上说,现在达成的600万辆只是一个新的起点,奥迪还将继续在中国实现新的更大的发展,讲述新的中国故事。

Thu, 01 Oct 2020 18:32:35 +0800
博格华纳为大众新车Nivus提供紧凑型涡轮增压器 //www.yqs-tattoo.com/post/9415.html

今日汽车讯 据外媒报道,博格华纳为新推出的大众Nivus跨界版车提供紧凑型B01涡轮增压器。 

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(图片来源:BorgWarner)

该车搭载EA211 1.0升200 TSI发动机,为巴西市场提供首创涡轮增压技术,具有更好的性能,并提高能源效率,减少燃耗。 

博格华纳排放、热力和涡轮增压系统公司总裁兼总经理Joe Fadool表示:“我们的技术可以提高效率,帮助客户满足排放要求。随着市场对降低油耗的需求不断增长,我们很乐意为终端客户提供一种解决方案,既能节省成本,又能提高发动机性能。” 

B01涡轮增压器采用先进的材料和技术,可以满足发动机需要,帮助减少汽车排放。同时,能够承受高达1050摄氏度的排气温度。其结构还包括铣削压缩机转子、优化轴承系统和由电动装置控制的安全阀,从而减少了运行中的噪音。另一个优势是其紧凑的设计,在不影响性能的前提下,考虑到发动机的结构与低排量。 

总体而言,Nivus的发动机具备128 PS和200N·m的扭矩,加速更快,能够提供独特而愉快的驾驶体验。

Thu, 01 Oct 2020 18:32:30 +0800
瓦尔塔AGM从容应对智能行车时代 //www.yqs-tattoo.com/post/9414.html

近日,备受全球汽车行业和社会各界关注的2020(第十六届)北京国际汽车展览会顺利拉开帷幕。作为2020年唯一A级国际车展,此次北京车展以“智领未来”为主题。国内外一众知名汽车品牌携全新产品以高规格参展,重新定义六平方智能行车生活。而瓦尔塔AGM蓄电池,作为智能行车的能量核心,是当之无愧的幕后英雄。

电池

奥迪Q5L Sportback全球首发。新车的中控屏幕从原来的8.3英寸升级到了10.1英寸,搭载更流畅的第三代MMI信息娱乐系统。还支持手机无线充电功能。而全新的数字OLED技术,提供了三种尾灯动画效果,并且是可以定制显示的图案,车辆静止时,通过灯光的变化警示行人与车辆,预防事故的发生。

电池

宝马4系车展中上市。新车配备三区自动空调,带有迎宾灯的地毯,10.25英寸中控屏以驾驶员为中心布局。第七代BMW iDrive智能人机交互系统,能主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器的最新一代的驾驶辅助。新一代HUD抬头显示系统,显示面积更是增加了70%。此外,新车除了支持无线Apple CarPlay外,还首次支持了无线Android Auto智能互联。

电池

奔驰全新S级轿车是创新和智能的集大成者。首次使用12.8英寸LCD悬浮式的大尺寸液晶仪表与直瀑式中控大屏非常抢眼。升级后的新车的语音系统还支持控制智能家居诸如4D的柏林之声音响、增强现实型抬头显示(AR-HUD)、全新MBUX信息娱乐系统。全新款奔驰S首次配备了后排正向安全气囊。从上述这些眼花缭乱的高科技配置来看,S级的地位依旧是王者般的存在。

智能行车时代,各大品牌汽车厂商都通过创研全新的汽车电子技术,不断提升产品在安全性、舒适性、娱乐性等各方面的竞争力。由此进化后剧增的发动机、底盘、车身电子(ECU)的控制系统、上百个电子元器件组成的各类传感器都对整车供电提出更高要求。有些部件甚至需要保持长期供电状态,这对蓄电池产品的电力性和可靠性也带来更大的挑战。目前,国内诸如奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃等一众主流豪车品牌都共同选择瓦尔塔AGM蓄电池作为全新车型的原厂配套。

电池

瓦尔塔AGM蓄电池,采用的创新AGM技术增强吸附性,带来了更高效的铅酸反应性能;而增强型PowerFrame®倍伏锐®板栅技术,则是瓦尔塔蓄电池一直以来的领先技术,带来更优异的启动性能和使用寿命,相比于普通蓄电池,瓦尔塔AGM具有3倍以上的深循环寿命,轻松满足包含启停系统在内的超过150个电子设备的高用电需求。

此外,值得一提的是,新能源车型也逐渐成为主流。本届车展上,共有160台新能源车型展出,占展出车型的五分之一。而新能源车,除了动力电池之外,也需要一块传统电池,作为汽车发动以及整车电子电器的动力来源。由于新能源车天然对电力有着极高需求,瓦尔塔AGM在实际应用中,优势明显。

各大汽车品牌敢于研发各类日新月异的智能电子电器设备,正是基于目前成熟的汽车蓄电池所能够提供的卓越性能。而瓦尔塔AGM蓄电池就是如今中国市场主流品牌原厂配套的信赖之选,是智能行车时代当之无愧的幕后英雄。

Thu, 01 Oct 2020 18:32:19 +0800
前挡风的进阶革新 虹软AR HUD将带来怎样的智能驾驶体验? //www.yqs-tattoo.com/post/9413.html

对于AR(Augmented Reality增强显示技术)与HUD(Head Up Display抬头显示设备)两项技术而言,相信大家都不会陌生,并且在实际生产生活中已有所应用。而当这两者相结合,又会诞生怎样的智慧化产品?

就如同科幻大片一般,整个汽车前挡风都会变成智能大屏,AR导航指示标完美贴合真实路面环境,压线违章预警、前车碰撞预警、行人碰撞报警等系列行驶信息一目了然。当下,如此智能化的人车交互已不再局限于概念之中,在2020 汽车抬头显示(HUD) 前瞻技术展示会上,“科创视觉第一股”虹软科技就带来了极富未来科技感的AR HUD产品方案。

前挡风的进阶革新 虹软AR HUD将带来怎样的智能驾驶体验?

  虹软生态与战略合作总监陈锋博士演讲

事实上,HUD技术由来已久,最早诞生于战斗机之上,它可以有效降低飞行员低头查看仪表盘的频率,避免飞行员驾驶注意力不集中。随着科技的进步,HUD技术不再是飞机的专利,并开始逐步进入汽车市场。最早的车载C-HUD需要有一个单独的屏幕来辅助信息呈现,随后车载W-HUD则去掉了这块屏幕,直接将信息显示在挡风玻璃上。

据悉虹软科技生态与战略合作总监陈锋博士在大会现场介绍,“虹软AR-HUD同样也是将信息投射到挡风玻璃上,但不同之处在于它成像上采用的是AR增强技术。增强过后的导航和仪表盘信息可以直接投射在用户行驶视野的道路上,与交通状况实时匹配。同时,显示范围将不再局限于某一处,而是扩展到整个挡风玻璃。与目前市场上主流的W-HUD相比,AR-HUD的成像区域更大、投射距离更远。”

前挡风的进阶革新 虹软AR HUD将带来怎样的智能驾驶体验?

从驾驶安全性来看,虹软AR-HUD 不仅可以显示驾驶信息、导航信息,还改变了驾驶员观察信息的方式。技术上,虹软AR-HUD结合了深度学习和大量视觉算法,能够对道路环境中的车辆、行人、交通标志、多种类型和颜色的车道线进行精准的检测识别,同时融合了GPS和地图导航信息,以AR引擎技术进行实景渲染,为驾驶员提供更加安全、直观的导航指引和告警提示。

在此基础上,虹软AR-HUD还能跟ADAS驾驶辅助系统配合,帮助驾驶员掌握自身车辆信息,并且了解周围环境路况等外部信息,实现车道偏离、前车碰撞、行人预警、超速提醒等高级功能,进一步提升驾驶安全。

前挡风的进阶革新 虹软AR HUD将带来怎样的智能驾驶体验?

整体来说,有了AR-HUD的帮助,未来驾车时无需刻意抬头就能获取车速、限速指示、驾驶路线图等仪表信息、中控屏相关信息,以及ADAS安全辅助驾驶信息和报警信息。除此之外, AR-HUD还能提供沿途景点、生活场景、标志性建筑等用户感兴趣的POI,丰富驾驶乐趣。

所有这些功能,在较大程度上满足了智能汽车的交互式体验需求,AR-HUD炫酷、易读的指引性显示也更符合消费者对智能汽车的未来预期。这样看来,更契合数字化时代消费需求的AR-HUD替代W-HUD成为大势所趋,同时也是HUD技术未来主流发展方向。

随着智能网联汽车的快速发展,作为基础应用的计算机视觉逐渐受到重视,可施展空间也越来越广阔。据公开资料显示,作为全球领先的计算机视觉企业虹软科技也是近几年开始布局智能驾驶。 除了AR-HUD,虹软还基于原创的计算机视觉技术已研发出了具有全栈功能DMS(驾驶员监控系统,含 Face ID功能)和ADAS(高级驾驶辅助系统)为核心,支持车规 TI、高通、NXP、华为等芯片系统平台的一站式智能驾驶视觉解决方案。据悉,这些产品和技术已经得到了国内主流车厂及其核心供应商的认可,目前有多款使用虹软车载产品的车型已经开始投入巿场销售。

Thu, 01 Oct 2020 18:28:39 +0800